Pengetahuan Praktis Tentang Aplikasi Sekrup

1. Pertama, bersihkan kotoran atau serpihan dari permukaan rintisan baut yang patah. Gunakan pukulan tengah untuk menandai bagian tengah permukaan rekahan dengan tepat. Kemudian, dengan menggunakan bor listrik yang dilengkapi mata bor berdiameter 6–8 mm, bor lubang di titik tengah yang ditandai; pastikan lubangnya tembus seluruhnya. Setelah dibor, ganti mata bor kecil dengan mata bor berdiameter 16 mm untuk memperbesar lubang dan bor seluruhnya.

2. Pilih batang las dengan diameter 3,2 mm atau kurang. Dengan menggunakan arus-hingga-sedang, lakukan pengelasan-peningkatan di dalam lubang yang dibor, lakukan dari dalam ke luar; mulailah proses pengelasan kira-kira pada titik tengah panjang total baut. Saat memulai busur, hindari menahannya terlalu lama untuk mencegah terbakarnya dinding luar baut. Lanjutkan membangun las hingga mencapai permukaan atas baut yang patah, kemudian rentangkan las ke atas hingga membentuk silinder dengan diameter 14–16 mm dan tinggi 8–10 mm.

3. Setelah pengelasan, pukul bagian atas-bagian yang dibangun dengan palu tangan untuk menimbulkan getaran aksial pada baut yang patah. Kombinasi panas dari busur, pendinginan selanjutnya, dan getaran mekanis membantu melonggarkan ikatan antara ulir baut dan badan mesin.

4. Amati dengan cermat; bila sedikit karat muncul di titik patah setelah dipalu, letakkan mur M18 di atas-tiang las yang sudah terpasang dan las keduanya.

5. Biarkan rakitan agak dingin, lalu - selagi masih hangat - pasang kunci pas ujung kotak ke mur dan putar maju mundur. Anda juga dapat mengetuk bagian atas mur dengan palu kecil sambil memutar untuk membantu mengeluarkan baut yang patah.

6. Setelah baut yang patah dilepas, gunakan keran yang sesuai untuk-memasang kembali lubang pada rangka mesin, sehingga menghilangkan karat atau kotoran.